看安徽制造的破局之道（連線評論員）

　　周珊珊：今年以來，安徽制造業表現亮眼。2025世界制造業大會順利閉幕、參會國家和地區數量再創新高，前三季度汽車產量居全國首位、“新三樣”產品出口額增長71.9%……制造業不斷實現新突破，安徽有何秘訣？

　　韓小喬：“十四五”時期，安徽規上工業企業增長近四成，國家高新技術企業、省級專精特新企業均增長了約2倍，超百億元企業由36戶增加到61戶。好成績的背后是“系統方法論”——政府當好“服務員”，全省下好“一盤棋”，選准賽道深耕“智造”，推動“政產學研金服用”深度融合。

　　出台推進新型工業化加快建設制造強省實施方案，每年制定“年度工作要點”﹔以科技創新引領產業創新，推進傳統產業“發新芽”、新興產業“變森林”、未來產業“育大樹”﹔構建為企服務“一張網”，初步形成“喬木”參天、“灌木”茁壯、“苗木”蔥郁的生態……政策立柱架梁、集群聚勢協同、厚植創新沃土，無一不是為發展新質生產力護航。

　　周珊珊：從產業版圖看，全球近10%的顯示面板，全國約8%的工業機器人、11%的新能源汽車，20%的光伏組件、30%的光伏逆變器、50%的光伏玻璃皆是“安徽造”。戰略性新興產業對安徽工業經濟增長的貢獻率達60%以上。安徽的實踐，折射出中國經濟發展格局的深刻變化。隨著全國統一大市場縱深推進，內陸地區正涌現新的增長極。誰能充分利用國家戰略優勢，在服務大局中找准自身坐標，誰就能進一步提升創新能力、產業競爭力和發展能級。

　　韓小喬：安徽自主研發的高溫合金葉片，打破國外壟斷，應用於C919、C929大飛機。這得益於長三角地區的深度協作——安徽在合肥、六安、蕪湖布局產業鏈，與長三角多地企業、高校攜手攻關。

　　上海“龍頭”帶動、江蘇產業強勁、浙江外貿活躍、安徽制造特色鮮明。從共建新能源汽車“4小時產業圈”，到共建首批12家創新聯合體，長三角一體化不是零和博弈，而是優勢互補。

　　周珊珊：從更大的視角來看，在構建新發展格局中謀機遇，路才會越走越寬。

　　韓小喬：世界制造業大會永久落戶合肥、已成功舉辦8屆。參會國家和地區從2021年的24個增至2025年的53個，參展企業5年間增長1.5倍，累計簽約項目總投資額突破2萬億元。這場大會像一個窗口，展示了安徽由“智變”引發的“質變”，也似一個支點，提升了安徽制造的國際影響力。

　　不久前，安徽省經貿友好代表團訪問摩洛哥。緊密的行程中，特意向當地兩名購買安徽制造汽車的新車主交付鑰匙。儀式簡單而庄重，見証著汽車產業成為安徽溝通世界的重要紐帶，也是走出去推動務實合作的生動縮影。

　　周珊珊：習近平總書記強調，要把制造業高質量發展放到更加突出的位置。隨著新技術發展特別是人工智能賦能新型工業化，制造業的內涵外延都在發生變化，產業邊界也在不斷拓展。面向未來，增強競爭力，必須構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系。

　　韓小喬：制約產業發展的不是所處領域，而是發展思維。海螺集團以AI大模型賦能水泥建材行業，清華大學合肥公共安全研究院在全省布設18.7萬套前端感知設備進行風險隱患監測，安徽工業機器人產量超4萬台……安徽的制造業早已煥新。以國家戰略為支點，在區域協同中把握機遇，以科技創新賦能產業升級，這是安徽的實踐經驗，對各地將比較優勢轉化成發展勝勢也有借鑒意義。

　　周珊珊：放眼全國，中國制造的下一程，不是誰取代誰，而是把每一塊“長板”嵌進全國統一大市場，共同托舉中國智造邁上新台階。展望“十五五”時期，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，堅持智能化、綠色化、融合化方向，加快建設制造強國將邁出更堅實的步伐。

　　《 人民日報 》（ 2025年11月14日 05 版）